Baterías de litio en garajes comunitarios:

Baterías de litio en garajes comunitarios: ¿Quién debe tener extintores y cuáles?

En estos tiempos donde todo parece conectarse a una batería —desde el patinete del chaval hasta el flamante coche eléctrico del vecino del tercero—, las baterías de litio se han convertido en protagonistas indiscutibles de nuestros garajes comunitarios. Y con ellas, un temor razonable: el fuego. Porque, aunque nos encante el progreso, no hay que olvidar que una batería mal cargada, mal instalada o defectuosa puede convertirse en una auténtica amenaza. Por eso, este artículo va directo a las comunidades de vecinos, a los administradores de fincas y a los usuarios responsables de estos ingenios con ruedas y chispa.

La seguridad no se improvisa. Y si usted, estimado lector, forma parte de una comunidad con usuarios de vehículos eléctricos, más vale que empiece a plantearse comprar extintores. No se trata de una exageración, sino de una necesidad basada en hechos y respaldada por normativas. Cada vez son más frecuentes los incendios derivados de baterías de litio. No lo decimos nosotros, lo dicen los partes de los bomberos. Por tanto, equipar los garajes con dispositivos adecuados es un gesto de responsabilidad civil… y de sentido común.

La normativa vigente, especialmente el Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios (RIPCI), establece criterios claros sobre los sistemas de protección en edificios y aparcamientos. No basta con colocar cualquier extintor: deben ser modelos adecuados para incendios de baterías de litio. Y no, no todos lo son. De hecho, lo ideal es contar con extintores del tipo D o con agentes específicos capaces de sofocar fuegos provocados por litio, que alcanzan temperaturas superiores a los 1000 grados centígrados y pueden reactivarse incluso tras haber sido aparentemente apagados.

Es más, ¿sabe usted cómo se apaga un fuego de batería de litio? Le adelantamos algo: no es con agua ni con espuma. Si quiere ir directo al grano, le dejamos esta guía esencial: Cómo se apaga el fuego de una batería de litio. Téngala a mano, léala y compártala en la comunidad. Porque ante una emergencia, el conocimiento puede marcar la diferencia entre una anécdota y una tragedia.

¿Quién debe tener extintores en un garaje comunitario?

No es una cuestión de “si quiero” o “si puedo”, sino de “si debo”. Toda comunidad de propietarios con garaje, especialmente si hay carga de vehículos eléctricos o estacionamiento habitual de patinetes y bicis con batería, debe contar con un sistema de extinción reglamentario. La ley no hace excepciones. Además, el seguro puede negarse a cubrir daños si se demuestra negligencia en la prevención.

Los administradores de fincas tienen un papel clave: velar porque se cumpla la normativa y se contraten mantenimientos periódicos. Y, por supuesto, los usuarios también deben ser conscientes de que cargar una batería no es como enchufar la radio. Se requieren hábitos seguros: utilizar cargadores homologados, no sobrecargar, evitar zonas mal ventiladas y reportar cualquier incidente, por mínimo que parezca.

Tipos de extintores adecuados para baterías de litio

Los extintores convencionales no sirven. Las baterías de litio arden con ferocidad y requieren agentes muy específicos. Los más recomendables son los siguientes:

• Extintores de polvo seco clase D: diseñados para metales combustibles, como el litio.
• Extintores con agente encapsulador: suprimen el oxígeno y enfrían al mismo tiempo.
• Extintores de aerosol: adecuados para vehículos eléctricos y pequeños dispositivos.

También es fundamental tener en cuenta la ubicación de estos extintores. Deben estar visibles, accesibles y señalizados. No sirve de nada tener un buen equipo si nadie sabe dónde está o cómo usarlo.

Seguros y responsabilidad civil en caso de incendio

Un punto delicado. Si ocurre un incendio causado por una batería de litio y no se han seguido las recomendaciones mínimas de prevención, la aseguradora podría alegar dolo o negligencia y negarse a cubrir los daños. En casos más graves, la responsabilidad civil puede recaer sobre el propietario del vehículo o incluso sobre la comunidad, si no se han adoptado medidas adecuadas de seguridad.

Por eso, además de la inversión en equipos contra incendios, es recomendable revisar las coberturas de la póliza comunitaria. Algunas aseguradoras ya están incluyendo cláusulas específicas relacionadas con vehículos eléctricos y baterías de litio. Infórmese y, si hace falta, renegocie su seguro para evitar sorpresas desagradables.

La seguridad empieza en casa… o en el garaje

Vivimos una revolución tecnológica y energética, y debemos asumir sus ventajas sin ignorar sus riesgos. Los garajes comunitarios ya no son solo aparcamientos: son espacios donde conviven múltiples fuentes de energía. Adaptarse a esta nueva realidad con medidas de prevención, información y responsabilidad es la única forma de evitar desgracias. Porque, cuando el humo ya se ve, es demasiado tarde para actuar.