No products in the cart.
Bomberos de Zaragoza utilizan por primera vez el contenedor estanco para sofocar un incendio en vehículos híbridos
Bomberos de Zaragoza utilizan por primera vez el contenedor estanco para sofocar un incendio en vehículos híbridos.
Innovación en la extinción de incendios en coches eléctricos e híbridos
El reciente suceso en la autovía A-2, a la altura del barrio zaragozano de Santa Isabel, ha marcado un antes y un después en los protocolos de actuación frente a incendios de vehículos de nueva generación. Por primera vez, los Bomberos de Zaragoza han puesto en práctica el uso del contenedor estanco inundable, un sistema especialmente diseñado para la extinción total de incendios en coches eléctricos e híbridos. Este dispositivo ha demostrado ser esencial en un escenario complejo: el fuego en un camión cargado con cinco turismos híbridos y otro de combustión.
Necesidad de actualizar sistemas de protección
La magnitud del siniestro obligó a cortar la vía y a desplegar un importante operativo que incluyó una bomba urbana ligera, dos bombas nodrizas y una ambulancia. Todo ello para contener y sofocar un incendio que comenzó alrededor de las 13:30 horas de la tarde, cuando los vehículos transportados empezaron a arder. Este caso vuelve a poner de relieve la necesidad de actualizar los sistemas de protección y el papel fundamental que juegan los extintores en la primera respuesta ante emergencias de este tipo.
La importancia de contar con un extintor ABC en situaciones de riesgo
En el ámbito de la seguridad contra incendios, la elección del equipo adecuado es clave. El extintor abc se ha consolidado como uno de los más versátiles, capaz de sofocar fuegos de tipo sólido (A), líquidos inflamables (B) y gases (C). Aunque en incendios relacionados con baterías de litio, como los presentes en los coches eléctricos o híbridos, se requieren métodos avanzados, no se puede obviar que la primera intervención con este tipo de extintores puede marcar la diferencia en los primeros minutos.
El papel del extintor para coche eléctrico en emergencias
Con el auge de la movilidad sostenible, cada vez es más frecuente encontrar modelos eléctricos e híbridos circulando por nuestras carreteras. Este crecimiento también plantea nuevos desafíos en materia de seguridad. El extintor para coche electrico está diseñado específicamente para combatir las particularidades de los incendios que afectan a baterías de litio.
Estos dispositivos no solo deben actuar de manera rápida, sino también contener la posibilidad de reavivamiento del fuego, un fenómeno habitual en este tipo de baterías. En el caso del incendio de la A-2, el contenedor inundable fue clave para evitar que los coches híbridos volvieran a arder una vez sofocados. Sin embargo, la instalación de un extintor para coche eléctrico en cada vehículo representa una primera línea de defensa que puede reducir considerablemente los riesgos mientras llegan los equipos especializados.
Tecnología aplicada a la extinción de incendios de baterías
El uso del contenedor estanco por parte de los Bomberos de Zaragoza refleja cómo la tecnología avanza para adaptarse a nuevas realidades. Este dispositivo permite aislar el vehículo incendiado y sumergirlo en agua, lo que asegura la extinción total del fuego y la refrigeración de las baterías.
Los incendios de coches eléctricos presentan una dificultad añadida: las baterías de litio pueden alcanzar temperaturas extremadamente altas y liberar gases tóxicos. Además, el riesgo de reignición es elevado, incluso horas después de sofocar las llamas. De ahí que se haya desarrollado este tipo de soluciones, que garantizan una intervención eficaz y segura.
El operativo en Zaragoza: rapidez y coordinación
El incendio declarado en el camión con seis vehículos obligó a cortar un tramo de la autovía A-2 en dirección Madrid, afectando la movilidad durante horas. La rápida respuesta de los Bomberos de Zaragoza, que acudieron con diferentes dotaciones y recursos, evitó que el fuego se propagara más allá del vehículo articulado.
La actuación incluyó:
- Despliegue de una bomba urbana ligera, para la primera intervención.
- Dos bombas nodrizas, encargadas de aportar el suministro de agua necesario.
- Una ambulancia, para garantizar la atención sanitaria preventiva en caso de intoxicaciones o quemaduras.
Este protocolo de actuación refuerza la importancia de la coordinación y del equipamiento especializado en contextos de alta peligrosidad.
Prevención y formación en seguridad contra incendios
Los incendios en vehículos eléctricos e híbridos son menos frecuentes que en los de combustión, pero su peligrosidad es mayor debido a las características de las baterías. Por ello, tanto transportistas como particulares deben recibir formación específica sobre cómo actuar en caso de emergencia.
Disponer de un extintor adecuado, conocer los riesgos de manipular una batería ardiendo y tener nociones básicas de evacuación puede marcar la diferencia entre un incidente controlado y una catástrofe mayor. Además, las empresas de transporte tienen la obligación de contar con protocolos adaptados a las nuevas tecnologías de movilidad.
Extintores y nuevas normativas de seguridad vial
A medida que los vehículos eléctricos se integran en la vida cotidiana, se espera que las normativas de seguridad vial evolucionen para contemplar exigencias específicas. La obligatoriedad de llevar un extintor para coche eléctrico podría convertirse en una medida estándar, del mismo modo que lo es en otros países con un alto índice de vehículos de este tipo en circulación.
En el caso de flotas y camiones de transporte, los sistemas complementarios como el contenedor estanco podrían pasar a ser parte de los equipamientos básicos para garantizar una respuesta adecuada.
Un paso adelante en la seguridad de Zaragoza
El incendio ocurrido en la A-2 demuestra que la modernización de los recursos contra incendios es esencial para garantizar la seguridad ciudadana. El uso del contenedor estanco inundable por primera vez en Zaragoza marca un precedente en España, situando a los bomberos de la ciudad como pioneros en la aplicación de esta tecnología.
Los extintores tradicionales, el extintor ABC y el extintor para coche eléctrico se complementan con estos nuevos sistemas, ofreciendo un abanico de soluciones que cubren desde la primera intervención hasta la extinción definitiva. La combinación de prevención, formación y tecnología es la clave para afrontar los retos que trae consigo la movilidad eléctrica.
