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Todo sobre las balizas V16 obligatorias: homologación, DGT y seguridad de la batería
Todo sobre las balizas V16 obligatorias: homologación, DGT y seguridad de la batería
A partir del 1 de enero de 2026, todos los vehículos en España estarán obligados a portar balizas V16 homologadas, un cambio que sustituye los tradicionales triángulos de emergencia. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha impulsado esta medida con un objetivo claro: aumentar la seguridad vial y evitar atropellos durante incidencias en carretera. Sin embargo, la introducción de estas luces intermitentes ha generado cierta alarma sobre los riesgos derivados de sus baterías de litio, un tema que no conviene subestimar.
La obligatoriedad de las balizas V16: razones y normativa
España será pionera en la implementación obligatoria de la baliza V16. Según la DGT, estos dispositivos emiten una luz intermitente de alta intensidad que comunica la ubicación del vehículo averiado, sin necesidad de que los ocupantes tengan que desplazarse por la calzada. El objetivo principal es evitar accidentes al sustituir la colocación manual de triángulos, que requieren salir del vehículo y recorrer el arcén.
La DGT indica que estas balizas deben estar homologadas y cumplir con requisitos técnicos específicos: resistencia a temperaturas entre -10 ºC y 50 ºC, autonomía mínima de 30 minutos y funcionamiento seguro con baterías o pilas de larga duración. La normativa también especifica que solo los modelos certificados pueden utilizarse legalmente, evitando riesgos derivados de productos no controlados.
Riesgos de las baterías de litio en las balizas V16
Si bien los expertos coinciden en que las baterías de litio son generalmente seguras, no podemos ignorar ciertos riesgos que se acentúan en condiciones extremas de calor, como ocurre cuando un vehículo permanece estacionado bajo el sol durante horas. En esos casos, la temperatura dentro del coche puede superar los 60 ºC, lo que aumenta la probabilidad de sobrecalentamiento o fuga térmica.
Este fenómeno, conocido como “thermal runaway”, puede desencadenar una reacción química descontrolada que genera calor, gases inflamables e incluso fuego. Ante esta situación, contar con extintores específicos para vehículos se convierte en una medida preventiva imprescindible. Mantener un extintor adecuado dentro del coche puede ser determinante para controlar cualquier incidente derivado de la batería de la baliza.
Tipos de balizas y baterías
Las balizas V16 pueden funcionar con pilas alcalinas desechables o con baterías de litio recargables. Los modelos de litio presentan mayor autonomía y durabilidad, pero también son más sensibles a altas temperaturas. Expertos como Óscar Castillo, director del Grado en Ingeniería Mecánica de la Universidad Nebrija, advierten que una batería hinchada por calor puede comportarse como una “granada incendiaria” dentro del vehículo. Por ello, es fundamental emplear un extintor baterias litio homologado, diseñado específicamente para apagar fuegos de ion-litio de manera segura.
En términos generales, los fabricantes recomiendan utilizar baterías no recargables para balizas V16, especialmente las de litio-ferrofosfato (LiFePO4), que combinan alta seguridad con suficiente autonomía. Las pilas alcalinas convencionales son otra opción, aunque su vida útil es limitada y requieren cambios frecuentes.
La incidencia de las temperaturas extremas
La exposición prolongada de las balizas al sol o dentro de vehículos cerrados incrementa significativamente los riesgos de explosión o incendio. Las baterías de litio, si se deterioran o presentan defectos de fabricación, pueden liberar electrolitos inflamables, que al entrar en contacto con una chispa o superficie caliente provocan incendios. Es aquí donde entra la importancia de conocer cómo apagar fuego bateria litio, para actuar correctamente ante un incidente.
Por estas razones, la ubicación de la baliza dentro del coche cobra relevancia. Guardarla en la guantera, especialmente en verano, no es recomendable. Los expertos sugieren lugares más ventilados y frescos, donde la temperatura se mantenga estable y se minimice el riesgo de sobrecalentamiento.
Recomendaciones de seguridad para conductores
Para garantizar la seguridad de los ocupantes y del vehículo, conviene seguir varias pautas:
- Adquirir únicamente balizas V16 homologadas por la DGT.
- Evitar dejar la baliza o el coche expuestos a temperaturas extremas durante periodos prolongados.
- Revisar periódicamente el estado de las baterías, reemplazando aquellas dañadas o envejecidas.
- Utilizar cargadores homologados y evitar sobrecargas o descargas profundas.
- Contar siempre con un extintor especializado para baterías de litio dentro del vehículo.
- Reciclar las baterías en puntos autorizados, evitando almacenamiento o transporte incorrecto.
Multas y sanciones por no portar la baliza V16
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) recuerda que la falta de este dispositivo luminoso puede derivar en una sanción de 80 euros, sin pérdida de puntos. Las infracciones graves por incumplimiento de ordenaciones especiales de tráfico pueden alcanzar los 200 euros. Por ello, la adquisición de una baliza V16 homologada no solo es una cuestión de seguridad, sino también de cumplimiento legal.
La baliza V16 y la seguridad integral
La obligatoriedad de las balizas V16 representa un avance significativo en la seguridad vial, evitando que los ocupantes tengan que exponerse al peligro de los arcenes. No obstante, no debemos olvidar que el riesgo de baterías de litio mal gestionadas es real, aunque bajo, y que un extintor especializado puede marcar la diferencia. Adoptar buenas prácticas de almacenamiento, uso y mantenimiento, junto con la elección de baterías seguras, asegura que estos dispositivos cumplan su función sin generar riesgos adicionales.
Los conductores deben comprender que la seguridad vial no se limita a cumplir con la normativa: implica anticiparse a posibles incidentes, equipar el vehículo con los dispositivos adecuados y conocer cómo actuar ante situaciones de riesgo, especialmente incendios relacionados con baterías de litio.
Con la llegada de la baliza V16, España da un paso hacia la innovación tecnológica en carretera, combinando visibilidad, información en tiempo real y prevención de accidentes. La seguridad no se limita a la presencia de una luz intermitente: se extiende al conocimiento de los riesgos, la preparación ante emergencias y la correcta elección de materiales y dispositivos dentro del vehículo.
