Ya está a la venta la primera moto con batería sólida: 600 km de autonomía y carga en 10 minutos

Ya está a la venta la primera moto con batería sólida: 600 km de autonomía y carga en 10 minutos

El mundo de la movilidad eléctrica da un paso de gigante con la llegada al mercado de la primera motocicleta equipada con batería de estado sólido. Verge Motorcycles ha presentado una innovación que hasta ahora parecía reservada a prototipos experimentales: una moto capaz de alcanzar 600 km de autonomía y recargarse en apenas 10 minutos. Más allá de la fascinación tecnológica, este lanzamiento pone de relieve la importancia real de la protección contra incendios hoy día, dado que la seguridad de los nuevos sistemas de energía eléctrica es un aspecto crucial.

Verge Motorcycles y Donut Lab: innovación fuera de los gigantes

La novedad no solo reside en la batería de estado sólido, sino en quién la ha desarrollado. Lejos de los tradicionales conglomerados automovilísticos, Donut Lab, empresa hermana de Verge con sedes en Europa, ha sido la responsable de la creación de estas baterías. Este desarrollo ha permitido que las motos de Verge abandonen las clásicas baterías de iones de litio y adopten electrolito sólido, lo que aporta mayor autonomía, seguridad y durabilidad.

En este punto, no podemos dejar de subrayar la relevancia de contar con un extintor para moto adecuado, ya que la introducción de nuevas tecnologías exige una protección contra incendios eficiente y adaptada a cada vehículo eléctrico.

Dos opciones de batería de estado sólido y tres versiones de moto

La gama Verge se articula en torno a tres versiones: Verge TS Pro, Verge TS Ultra y California Edition. Todas pueden equipar, según modelo, uno de los dos paquetes de baterías de estado sólido:

• Paquete de 20,2 kWh: permite cargas de hasta 100 kW en corriente continua, recuperando hasta 200 km de autonomía en solo 10 minutos. La autonomía total declarada alcanza 350 km por carga.
• Paquete de 33,3 kWh: admite hasta 200 kW de potencia de carga, añade 300 km en 10 minutos y ofrece una autonomía máxima de 600 km. Este paquete es obligatorio en la TS Ultra y opcional en los demás modelos.

La posibilidad de comprar extintores adecuados y certificados para hogares y vehículos eléctricos se vuelve clave para cualquier propietario que quiera maximizar la seguridad sin comprometer el rendimiento de su moto.

Seguridad mejorada y gestión térmica avanzada

El uso de electrolito sólido elimina los líquidos inflamables de las baterías tradicionales, reduciendo significativamente el riesgo de incendio y mejorando la estabilidad térmica, un factor crítico en la electrificación de vehículos. Además, Verge adopta placas planas rectangulares en lugar de las celdas cilíndricas, aumentando la densidad energética y optimizando el espacio. Este diseño permite una refrigeración más eficiente mediante placas intercaladas y aletas externas, garantizando seguridad y fiabilidad durante la conducción y la carga rápida.

Arquitectura innovadora y prestaciones de alto nivel

La TS Pro y la TS Ultra destacan por la rueda trasera sin buje, que integra directamente el motor eléctrico Donut Motor 2.0 en el aro. Este sistema elimina la transmisión convencional y reduce el peso mecánico en 21 kg, mejorando la eficiencia y la maniobrabilidad. La TS Pro desarrolla 136 CV, mientras que la TS Ultra alcanza los 200 CV, situándose entre las naked eléctricas más potentes del mercado.

Además, para quienes deseen saber donde comprar baterías para moto de repuesto o mejora, Verge facilita información sobre compatibilidad con los paquetes de estado sólido, permitiendo mantener la seguridad y la eficiencia del vehículo a lo largo del tiempo.

Precios y disponibilidad

La tecnología tiene un coste elevado, acorde con su innovación. La Verge TS Pro parte de 37.179 € con batería de 350 km y sube a 39.179 € con el paquete de 600 km. La California Edition añade 1.200 € adicionales. La TS Ultra, siempre equipada con la batería grande, alcanza los 55.329 €. Las primeras entregas están previstas para el primer trimestre de 2026, marcando un hito para la movilidad eléctrica urbana.

El impacto en el sector de la moto eléctrica

La introducción de la batería de estado sólido abre nuevas posibilidades para la seguridad, la eficiencia y la autonomía de los vehículos eléctricos. Su mayor estabilidad y menor riesgo de incendio destacan la importancia real de la protección contra incendios hoy día, no solo en el ámbito industrial sino también en la movilidad personal. La combinación de tecnología avanzada y medidas de protección adecuadas permite que el usuario disfrute de prestaciones de alta gama con total seguridad.

Un futuro prometedor para las motocicletas eléctricas

Si bien la disponibilidad de cargadores capaces de entregar potencias tan elevadas aún es limitada, la llegada de estas baterías marca un antes y un después. La posibilidad de recargas ultrarrápidas, junto con autonomías comparables a las de combustión, convierte a la moto eléctrica en una opción viable y segura para el transporte urbano e interurbano. Además, fomenta la adopción de sistemas de protección contra incendios adaptados, como extintores portátiles y certificados, que se integran en la filosofía de seguridad de la nueva movilidad eléctrica.

La comercialización de la primera moto con batería sólida representa un hito tecnológico y una oportunidad para reforzar la conciencia sobre seguridad y protección contra incendios. Verge Motorcycles demuestra que la innovación puede coexistir con la seguridad, ofreciendo vehículos más rápidos, autónomos y confiables. Al mismo tiempo, subraya la necesidad de disponer de extintores y sistemas de protección adecuados, adaptados a las nuevas exigencias de la movilidad eléctrica. Este lanzamiento no solo revoluciona el sector, sino que establece nuevos estándares en autonomía, eficiencia y seguridad.